W dniu 15 lutego 2021 r. Ministerstwo Finansów wydało interpretacje ogólną Nr DD6.8202.4.2020 w zakresie dozwolonej modyfikacji treści umowy leasingu, a także ustalenia przychodu z tytułu sprzedaży przedmiotu leasingu przez finansującego w trakcie trwania umowy. Porusza ona kwestie, które budziły wątpliwości zarówno branży leasingowej, jak i korzystających z umów leasingowych przedsiębiorcom.
Niewątpliwie pomocny dla przedsiębiorców jest fakt, iż w interpretacji ogólnej Ministerstwo Finansów wskazało listę modyfikacji, których w umowach leasingu można dokonać, zachowując jednocześnie warunki podatkowej klasyfikacji umów do leasingu operacyjnego bądź finansowego. Zmiany umowy leasingu mogą dotyczyć w szczególności modyfikacji harmonogramu płatności poprzez:
- obniżenie wartości wymagalnych rat leasingowych wskutek wydłużenia okresu trwania umowy,
- zwiększenie wartości wymagalnych rat leasingowych wskutek skrócenia okresu trwania umowy (jednak na okres nie krótszy niż 40 proc. normatywnego okresu amortyzacji danego przedmiotu leasingu),
- zawieszenie przez określony okres płatności rat,
- obniżenie przez określony okres płatności rat,
- wydłużenie okresu trwania i obniżenie wartości wymagalnych rat leasingowych, przy jednoczesnym zawieszeniu przez określony okres płatności rat oraz
- zwiększenie/zmniejszenie wysokości rat leasingowych po upływie danego okresu (o wartość niespłacanej przez dany okres części kapitałowej rat leasingowych).
Dopuszczalne i niepowodujące konieczności ponownej podatkowej weryfikacji umowy leasingu są więc takie zmiany warunków umowy (w tym dotyczące harmonogramu płatności), które nie pociągają za sobą naruszenia uznania danej umowy za leasing operacyjny, czy finansowy dla celów podatkowych oraz nie powodują zmiany klasyfikacji umowy, która prowadziłaby do przekształcenia umowy leasingu jednego rodzaju w drugi.
Jednocześnie, za niedopuszczalne należy uznać takie zmiany warunków umowy, które prowadzą do przekształcenia umowy leasingu jednego rodzaju w drugi (zmiana kwalifikacji umowy) ? obligatoryjnie musi bowiem zachodzić ciągłość strony dokonującej amortyzacji podatkowej środka trwałego, stanowiącego przedmiot leasingu.
