Czy opłata autostradowa stanowi element tzw. kilometrówki

Obecnie zdecydowanie przeważa pogląd, że opłaty za autostrady oraz parkingi podlegają limitowaniu tzw. kilometrówką.

Obecnie zdecydowanie przeważa pogląd, że opłaty za autostrady oraz parkingi podlegają limitowaniu tzw. kilometrówką na podstawie art. 16 ust. 1 pkt 30 lit. a ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych. Pogląd taki wyrażają zarówno sądy administracyjne – poniżej przytoczone wyroki dotyczą jednak stanu prawnego sprzed dnia 1 marca 2013 r., jak i organy podatkowe. Przykładowo można wskazać na wyrok NSA z dnia 7 czerwca 2013 r. (II FSK 1945/11): „W ocenie Naczelnego Sądu Administracyjnego, przedstawiony w skardze kasacyjnej sposób rozumienia spornego przepisu nie znajduje uzasadnienia w jego treści. Niewątpliwie sformułowanie, mówiące o wydatkach z tytułu używania samochodów – a o tym stanowi ten przepis – jest szersze znaczeniowo, niż postulowane w tej skardze koszty eksploatacji. Rację należy przyznać Ministrowi Finansów i sądowi pierwszej instancji, że obejmuje ono wszelkie wydatki, związane z korzystaniem z samochodu przez pracownika dla potrzeb podatnika, które ustawodawca zdecydował się zaliczyć do kosztów uzyskania przychodów tylko w tej ograniczonej, ustanowionej w tym przepisie szczególnej formule. Okoliczność, że istotnym parametrem (w połączeniu w ryczałtowo wyrażoną stawką) -służącym dla określenia wielkości możliwych do ujęcia w ciężar kosztów uzyskania przychodów wydatków, związanych z używaniem samochodów – uczyniono przebieg samochodu, również nie stanowi przesądzającego argumentu dla uznania, iż tylko uzależnione ściśle od ilości przejechanych kilometrów wydatki mieszczą się w pojęciu kosztów z tytułu używania samochodów. Również jeżeli chodzi o sporne w niniejszej sprawie wydatki – kryterium to nie jest w pełni przekonywujące. O ile bowiem opłaty parkingowe istotnie nie mają związku z ilością przejechanych kilometrów (przebiegiem samochodu), tak nie da się już tego tak jednoznacznie odnieść do opłat za przejazd płatnymi autostradami.”,

Koszty takie także są kosztami z tytułu używania samochodu prywatnego do celów służbowych. Stanowisko takie znajduje potwierdzenie także w wyroku WSA w Warszawie z dnia 5 lutego 2010 r., III SA/Wa 1502/09″; stanowisko takie reprezentują od tego czasu również Dyrektorzy Izby Skarbowych udzielający interpretacji indywidualnych w imieniu Ministra Finansów – przykładowo interpretacja indywidualna Dyrektora Izby Skarbowej w Katowicach z dnia 4 czerwca 2010 r., IBPBI/2/423-469/10/BG) oznaczałoby, że wydatki dodatkowe takie jak opłaty za przejazd autostradą oraz parkingi stanowią koszty uzyskania przychodów do wysokości wynikającej z „kilometrówki”.

Wróć do spisu treści serwisu